这两天气温骤降，不但一些市民无法一下子适应，有的车辆在冷风下也出现一些小故障。汽车维修人员建议，车主最好近期对自己的爱车做一次全面检修保养，以便能安全“过冬”。那么，冬季汽车检修保养应从哪些方面入手呢？

    首先是冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以需要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅等。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。

    其次需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，一般来说防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液必须每年更换。不同品牌不同型号的产品不要混用。冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

    冬季最好更换使用高标度的汽油，如平时用的是90号汽油可换为93号汽油，因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

    雾灯、刹车灯的正常运行情况也是必须要检查的。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

    蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

    另外，冬季轮胎橡胶会因受冷而变硬变脆，摩擦系数会降低，因此轮胎气压不可太高，但是也不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重将加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。